Jak bezpiecznie zdemontować i ponownie złożyć wytłaczarkę podającą, aby uniknąć uszkodzenia części?

 

 

W przypadku przenoszenia warsztatu demontaż i ponowny montaż wytłaczarki jest krokiem krytycznym. Jeśli demontaż zostanie przeprowadzony nieostrożnie (np. poprzez mocne uderzenie w śrubę lub brak ochrony precyzyjnych elementów), może łatwo doprowadzić do wygięcia śruby i uszkodzenia łożyska. Jeśli ponowny montaż nie zostanie odpowiednio skalibrowany, sprzęt będzie niestabilny (na przykład w postaci wibracji i nietypowego hałasu oraz zmniejszonej wydajności produkcyjnej). Wiele fabryk poniosło koszty konserwacji sprzętu przekraczające 10 000 juanów z powodu niewłaściwego przeniesienia.

 

 

1. Oznacz i chroń:

Znajdź etykiety i nadaj każdemu komponentowi nazwę miejsca montażu, np. „Wężownica grzewcza, pierwsza część beczki”, a następnie zrób kilka zdjęć do wykorzystania w przyszłości. W przypadku delikatnych małych części, takich jak czujniki i złącza, pamiętaj o owinięciu ich pianką, aby zapobiec uszkodzeniom.

 

2. Demontuj części w kolejności:

Najpierw odłącz wszystkie przewody, opisując wcześniej każdy przewód, a następnie starannie je łącząc. Następnie należy osobno zdemontować osprzęt pomocniczy taki jak podajnik i chłodnica, uważając, aby nie dopuścić do kolizji z jednostką główną. Po ostygnięciu nagrzewnicy należy ją zdemontować, pamiętając o kolejności montażu, aby uniknąć nieprawidłowego ponownego montażu.

 

3. Zdemontuj główne główne komponenty:

Gdy lufa całkowicie ostygnie, można zdemontować głowicę gwinciarki i śrubę. Jeśli śruba utknęła i nie można jej wyciągnąć, nie używaj młotka; użyj specjalnego narzędzia, aby powoli go wyciągnąć. Podczas demontażu lufy należy ją podeprzeć miękkimi zawiesiami i unikać zarysowania powierzchni. Jeżeli silnik i przekładnia są zbyt ciężkie, aby je przenieść, należy je zdemontować oddzielnie, zapewniając równowagę podczas podnoszenia.

 

4. Ostrożnie postępuj z załadunkiem i transportem:

Podczas załadunku należy umieścić drewniane klocki pod ciężkimi elementami, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Małe części, takie jak łożyska i czujniki, należy umieszczać osobno w dedykowanej skrzynce narzędziowej. Unikaj gwałtownego potrząsania podczas całego procesu transportu.

Ponownie-sprawdź miejsce: podłogę w nowym warsztacie należy wylać zgodnie z rozmiarem oryginalnego wyposażenia; należy dokonać korekty, jeżeli jest ona nieodpowiednia. Podłoga musi być pozioma, z błędem nie większym niż 2 mm na metr kwadratowy. Należy pozostawić wystarczającą ilość miejsca na przyszłą obsługę i konserwację.

 

 

 

 

1.-Sprawdź ponownie witrynę:

Podłogę nowego warsztatu należy wylać zgodnie z wymiarami oryginalnego wyposażenia; należy dokonać korekty, jeżeli jest ona nieodpowiednia. Podłoga musi być pozioma, z błędem nie większym niż 2 mm na metr kwadratowy. Należy pozostawić wystarczającą ilość miejsca na przyszłą obsługę i konserwację.

 

2. Umieść elementy wyposażenia:

Za pomocą dźwigu powoli umieść silnik, skrzynię biegów i lufę w wyznaczonych miejscach, zgodnie z wcześniej zaznaczonymi lokalizacjami. Najpierw zabezpiecz podstawę śrubami, ale nie dokręcaj ich zbyt mocno.

 

3. Ostrożnie dostosuj pozycję:

Wyreguluj lufę tak, aby jej oś była pozioma, z błędem nie większym niż 0,1 mm na metr, a następnie dokręć śruby podstawy. Następnie skalibruj sprzęgła silnika i skrzyni biegów; odchylenie promieniowe między nimi nie powinno przekraczać 0,05 mm. Następnie użyj szczelinomierza, aby sprawdzić cylinder i śrubę, aby upewnić się, że znajdują się na tej samej osi z jednakowymi odstępami.

 

4. Podłącz sprzęt i przetestuj:

Podłącz obwód zgodnie z wcześniej wykonanymi zdjęciami, upewniając się, że wszystkie numery przewodów odpowiadają sobie. Po podłączeniu rur chłodzenia sprawdzić szczelność. Następnie podłącz system karmienia. Pozostaw urządzenie na biegu jałowym na 30 minut, aby sprawdzić temperaturę, wibracje i posłuchać nietypowych dźwięków. Następnie załaduj test materiałowy, aby sprawdzić, czy wydajność i jakość produktu są takie same jak przed przeniesieniem.

 

 

 

 

 

MIKIM posiada bogate doświadczenie w liniach do produkcji pelletu paszowego dla drobiu, znacząco ograniczając występowanie chorób drobiu. Jej sprzęt jest nie tylko szeroko stosowany w różnych gałęziach przemysłu w kraju, ale także eksportowany do Azji Południowo-Wschodniej, Europy, Afryki i Ameryki Południowej, zyskując wysoką reputację na arenie międzynarodowej. Ta globalna obecność nie tylko pokazuje zdolność adaptacji i konkurencyjność jej produktów, ale także pokazuje doświadczenie firmy w dostosowywaniu się do różnorodnych standardów rynkowych i warunków logistycznych, umożliwiając jej zapewnienie stabilnego łańcucha dostaw dla swoich zagranicznych klientów. Niezależnie od tego, czy obsługujemy duże krajowe gospodarstwa rolne, czy transgraniczne-firmy paszowe, MIKIM może wykorzystać swoją globalną sieć usług, aby zapewnić stałą-jakość.

 

Aby uzyskać więcej informacji na temat projektowania przebiegu procesu, rozmieszczenia sprzętu, planów budowy fabryki, cen poszczególnych urządzeń lub propozycji projektów „pod klucz”, prosimy o kontakt!!!

 

 

 

1. Jaka jest cena produkcji pływającego pelletu z karmą dla ryb?

Cena waha się od około 3500 do 32 000 dolarów

2. Czy świadczycie usługi serwisowe dla swoich klientów?
Tak, oferujemy naszym klientom kompleksowe-usługi obsługi posprzedażnej.

 

 

Skontaktuj się teraz